多工位组合机床促进了汽车工业的发展

　　多工位组合机床根据不同零件的加工工艺要求可设计成数十个工位，目前在汽车空调器压缩机缸体缸盖、汽车发动机压板、发动机飞轮孔系、微耕机行走箱孔系等零件加工，得到了广泛的应用。该产品可完成钻、攻、铣、镗、锪等多种工艺加工要求，一人控制一机，一机加工多序，节省占地面积，生产效率高。

　　什么是多工位组合机床？

　　组合机床是指以系列化、标准化的通用部件为基础，再配以少量专用部件而组成的专用机床。这种机床既具有一般专用机床结构简单、生产率及自动化程度高、易保证加工精度的特点，又能适应工件的变化，具有一定的重新调整、重新组合的能力。

　　组合机床的基础部件是通用部件。通用部件是具有特定功能，按标准化、系列化和通用化原则来设计和制造的。在各种通用部件之间有配套关系，在组成各种组合机床时，可以互相通用。按功能来分，通用部件可分为动力部件、支撑部件、输送部件、控制部件、辅助部件等。

　　随着汽车工业的兴起而发展起来的。在专用机床中某些部件因重复使用，逐步发展成为通用部件，因而产生了组合机床。通用部件按功能可分为动力部件、支承部件、输送部件、控制部件和辅助部件五类。动力部件是为组合机床提供主运动和进给运动的部件。